史建南先生 ()
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發(fā)布日期:2014-04-15
有效日期:2016-04-30
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D08 發(fā)動機(jī)是重汽公司從MAN公司引進(jìn)的產(chǎn)品之一,產(chǎn)品包括四缸及六缸。D0834發(fā)動機(jī)的功率范圍為 150PS~206PS,最大扭矩達(dá)830N.m;D0836發(fā)動機(jī)的功率范圍為240PS~326PS,最大扭矩達(dá)1250N.m,排放分別達(dá)到國Ⅲ、 國Ⅳ、國Ⅴ的水平,國Ⅳ排放為共軌+EGR+PMKAT@技術(shù)路線。該系列柴油機(jī)具有功率覆蓋范圍大、扭矩儲備率高、低速扭矩大、結(jié)構(gòu)緊湊、可靠耐久、油 耗低、噪聲小、冷起動性能優(yōu)異等顯著特點(diǎn),特別適用于中、輕型牽引車、專用車和客車,也可用于中、輕型載貨車、自卸車、發(fā)電機(jī)組和工程機(jī)械等。 該系列發(fā)動機(jī)的主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn):采用了曲軸箱軸承蓋的結(jié)構(gòu)方式,整體式缸蓋,采用漲斷連桿及CKS鍍層的活塞環(huán),提高了發(fā)動機(jī)的可靠性。氣缸蓋罩、正時(shí)齒輪 室蓋板及油底殼采用了復(fù)合材料,大大降低了整車的噪聲。采用了多種模塊化設(shè)計(jì)方式,將多種功能部件集成化后減少了零部件數(shù)量,減少了密封元件和可能的泄 漏,如機(jī)油濾模塊、燃油濾模塊,使發(fā)動機(jī)在整車布置上更方便,也極大方便了售后維修?;钊^部采用內(nèi)冷油道結(jié)構(gòu),采用博世1600bar共軌燃油系統(tǒng)達(dá)到 國Ⅳ排放。
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